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帕萨特B5容易发生的四种故障及解决的方法

发布时间:2016-03-02 16:43:27

来源: 发布人:郑州汽车用品网

    例1:冷车启动困难
    故障现象:一辆帕萨特B5 GLi型轿车冷车启动不着车,但启动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板,连续启动几次,可将发动机启动。
   故障排除:利用08功能对数据块进行检查,未发现其他异常情况。经询问驾驶员,了解到该车已行驶2万公里没换过空气滤芯。打开空气滤清器,只见滤芯粘满尘土,将其更换并对进气管路进行了清理。再次用V.A.G1552清除故障码。根据对故障现象的分析,可能是空气流量计热膜上粘附了粉尘造成进气质量信号失准所致。用压缩气体对热膜清洁后,故障排除。
  例2:仪表故障导致发动机不能正常启动
   故障现象:一辆帕萨特B5 GSi型轿车停放一段时间后,启动发动机只维持2秒钟便熄火,着不住车。
  故障排除:根据故障现象,很明显可以看出车辆是进入了防盗状态,但电子防盗装置指示灯却没有闪亮。由于该车型的防盗控制单元与组合仪表合为一体,首先使用故障诊断仪V.A.G1552进入地址词17,然后进入02功能查询故障。在诊断仪没有查到故障的情况下,考虑到钥匙可能被外界磁场消磁,判定为防盗控制单元损坏。但组合仪表不允许解体修理,只能更换仪表总成。
  该车经更换仪表总成后,故障消失。
  例3:里程表不工作
   故障现象:一辆帕萨特B5 GSi型轿车在行车过程中,里程表不工作。
  故障排除:里程表不工作,可能的原因有组合仪表故障、里程表传感器损坏及相关线路故障。首先用V.A.G1552执行17-03功能,能够完成里程表的全屏显示,由此可以排除仪表本身出故障的可能性。然后对里程表传感器进行检测。拔下该传感器插头,通过频繁对地短路来模拟转速信号,发现里程表信号有显示,判断为里程表传感器损坏。
  更换新件后,故障排除。
   例4:音响扬声器故障
   故障现象:一辆帕萨特B5 GSi型轿车打开收放机时,左前扬声器不响。
  故障排除:该车采用的是Gamma收放机系统。用故障诊断仪V.A.G1552执行56组,选择08功能读取数据块,进入002显示组,显示左前扬声器连接中断。经检查为插头未插到位,原因是左前门做钣金时,维修人员一时疏忽所致。重新接好插头后,一切正常。
    捷达AT,自变箱进入应急运行状态,即挂上D挡位,只能以三挡行驶,查询故障是电磁阀N9l断路或对地短路,经检查是自变箱油底壳内印刷线束故障所致。
  捷达AT,抛锚在路边,故障是踩下制动踏板,由于换挡杆电磁阀不释放,无法从“P”或“N”挡挂入“D”挡。应急方法是先不发动车,将换挡杆挂入“D”挡,但不要松开变速杆上的按钮,然后发动车,再松开按钮汽车就可以行驶了,此时立即将车开到服务站进行修理。
  捷达AT,车速在10公里/小时以上踩制动踏板,感觉踏板严重反弹,查询无故障码;检查四个轮速传感器及靶轮比较清洁,但看到一个车轮的靶轮有一个坑,拆下靶轮用榔头砸平,安装好试车,踏板严重反弹现象消失。
  捷达ATi,行驶里程8万公里,当发动机转速3000转/分,此时车速度达不到100km/h,如果自变箱升挡正常车速应达到100km/h,不跳挡的同时挡位液晶屏不显示。查询故障码是多功能开关故障,检查多功能开关插头内进水,影响到自变箱控制单元收不到多功能开关信号时,所以自变箱以应急状态行驶。吹干插头并插牢,故障排除。
  捷达AT,路试感觉四挡升入时机不正常,原因是发动机电控系统中的空气流量计信号不准,还有三元催化器堵塞,影响到发动机动力不足,控制单元会延迟升挡。

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