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“四百万”车机大横评 顶级SUV选手间的较量

发布时间:2020-09-07 13:04:30

来源: 发布人:郑州汽车用品网

  【太平洋汽车网 新车频道】在以往的文章中,一般涉及到车机内容往往都局限于中等价位车型,而作为汽车界的"IT"数码老司机的我,就想来点不一样的横评。于是这一次我就请来了4位“重磅级大咖”:全新一代梅赛德斯-奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5以及保时捷卡宴,看看百万豪车的车机表现能不能带给我们惊喜。

 我们将评测什么呢?

  在这篇文章中,我们将分成4部分,分别是:车机硬件、车机软件、语音系统以及车机进阶功能

1 车机硬件篇

  车机硬件测试中,我们将评测重心放在了屏幕和基础硬件 / 拓展接口两方面,这也是跟我们日常使用最直观的。

  车机硬件1色彩校正(方案一):利用当今显示效果“标杆级”的iPad Pro作为对比选手,其色域已经达到了DCI-P3标准(后面有备注),可以说非常专业级别的显示色彩标准了。测试中,我们在保证每台车机和iPad Pro都处于同一光源下,所有屏幕是亮度最强,来进行车机屏幕显示效果对比测试。2色彩校正(方案二):利用专业的校色仪器,对车机屏幕的sRGB色域、色彩还原度进行直接的测量数据。(测色仪满分为100分,分数越高,即对颜色还原度越高)3屏幕温度测量:利用专业的红外感应温度计,对车机屏幕上四个角、中央部位进行温度测量。(备注:测量单位为摄氏度,且全部在冷车情况下点亮15分钟后测量)4屏幕可视角度测量:利用卷尺测量屏幕最大可视处距离屏幕中央的长宽尺寸,并精准推算出可视角度。5屏幕造型设计:召集全体编辑部同事,进行海选投票。6基础硬件 / 拓展接口:主要统计车机的处理器、可交互方式、与车机向连接的USB口 / AUX接口 / SD卡槽等数量。此外,还统计车机内是否搭载WIFI模块和4G上网模块。

●关于DCI-P3

  这项标准其实是数字影院较新的色彩标准,它能够匹配电影院中大部分色域。在Rec.709的标准之上,拥有更多红色和绿色的范围,几乎能够完全覆盖Rec.709标准,而Rec.709标准是目前高清电视(HDTV)的国际标准。对于任何显示设备来说,能够显示的颜色越多,这就表示其色彩表现能力越强,DCI-P3标准则完全高于Rec.709标准。

 梅赛德斯-奔驰GLE

  奔驰不仅是外观、内饰懂咱们国人喜好,就连车机部分也是如此。奔驰自从升级了MBUX系统后拥有各种时下流行的技术,车机系统一直深得全球用户好评,而这一次出场的全新GLE便是奔驰代表作之一。

  作为一辆奔驰,全新奔驰GLE的车机系统也自然不会让你失望,其搭载了家族一体式的12.3英寸双屏组合(全液晶屏幕+中控屏幕,豪气!),结合了屏幕触控+实体触摸板的两种交互方式,再加上基础的音量和其他物理按键也得以保留,整个车机给人一种非常惬意的体验;此外,新车还配备了柏林之声音响系统,这对追求极致音质的朋友是一个不错的选择。

 奥迪Q7

  新款奥迪Q7发布之后就又一次颠覆了大家对中大型SUV本应该具备的稳健形象,时尚且运动的的造型设计都显得更为年轻和更具视觉冲击力。这一代奥迪Q7似乎更针对年轻的购车人群,着重更新了与奥迪A8同款的车载系统。

  奥迪Q7上的这套虚拟座舱系统,由三款屏幕组成(一块全液晶仪表盘、两块带震动反馈的高清触摸屏),其中10.1英寸上显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统,8.6英寸下显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及文字输入;这样的组合,只要驾驶员稍加适应便能很快上手。不过缺点嘛,也就出在这块10.1英寸屏幕,在四家中其对色彩的还原度表现垫底。

 宝马X5

  说到宝马X5,大家都对其强劲的动力和出色的操控体验记忆犹新,但大伙可能不知,这一代宝马X5的车机还装配了全新一代的iDrive7.0,功能和操作体验都有了全面升级。

  宝马X5采用12.3英寸中控触摸屏,并且还是本次评测的四款车中唯一保留旋钮控制的,同时还加入了隔空手势功能,其交互方式算这次横评中最多的一辆。不过,实际体验下来,X5的体验并不是很理想。

 保时捷卡宴

   一谈到保时捷卡宴(Cayenne),大部分小姐姐都会兴奋不已,作为一个让无数女性梦寐以求的品牌,其颜值自然无可非议。但事实上,卡宴除了有一身颜值外,其车载系统也是带有一身真本领。

  卡宴的这款屏幕在色彩的表现上可以说做到了一骑绝尘,对色彩还原度可以说超过了我们大部分家用显示器,但这“滚烫”的屏幕,似乎让我有点不太像触摸他。

 车机硬件篇小结

  该表格为车机硬件部分每辆车的各项分数。通过数据我们可以看出,奔驰GLE有着绝对的领先,虽然色彩不及保时捷卡宴,但在屏幕造型和体验上奋起直追,其不仅外观受大部分人欢迎,而接口拓展上也是全面考虑到了当代消费者的需求。

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